盛世凈水粉狀活性炭在柴油脫色中的應用，柴油脫色的過(guò)程是活性炭吸附脫色的生產(chǎn)過(guò)程。原料油與粉狀活性炭混合后，將混合物加熱到一定溫度，并在此溫度下連續攪拌一定時(shí)間，使油品中的有害雜質(zhì)，如膠質(zhì)、環(huán)烷酸、酸渣等吸附在粉狀活性炭的表面上，然后進(jìn)入壓濾機過(guò)濾，使脫色油與粉狀活性炭分離，即完成粉狀活性炭對柴油進(jìn)行脫色的吸附過(guò)程。

在對柴油的脫色過(guò)程中，一般是用粉狀活性炭較多，因為粉狀活性炭接觸的積大，在脫色方面節省時(shí)間，并且能有效地除色度、臭味、可去除二級出水中大多數有機污染物和某些無(wú)機物，包含某些有毒的重金屬。

經(jīng)過(guò)加工后的柴油，里面會(huì )含有大量的化合物和含硫、氮、氧化物等成分，這些成分安定性很差，會(huì )使得柴油顏色變黑，調和性變差，為了保證油品質(zhì)量不受影響，需要采用合適的方法去除部分不安定的成分，這個(gè)過(guò)程就是對柴油進(jìn)行脫色的過(guò)程。

粉狀活性炭具有芳香環(huán)式的結構，善于吸附芳香族有機物，并善于吸附含有三個(gè)碳原子以上的其他有機物。它對不帶電物質(zhì)的吸附力較強，而對帶電物質(zhì)(如陰離子)的吸附較弱。對后者的吸附與溶液pH值有關(guān)，也就是說(shuō)，在酸性溶液中吸附較強，堿性溶液中較弱。因為弱酸性物質(zhì)在低pH下帶電較少，以至不帶電，較易被吸附，高pH下電荷較強，不利于吸附。

在實(shí)際應用中，經(jīng)粉狀活性炭處理和未經(jīng)處理的柴油對比，似乎未經(jīng)處理的柴油產(chǎn)量，受其含有雜質(zhì)量的影響，從而減輕產(chǎn)量。由于雜質(zhì)在酯交換反應中的干擾作用，消除游離脂肪酸和過(guò)氧化物可以促進(jìn)柴油的產(chǎn)率和質(zhì)量。而粉狀活性炭可以分別降低酸度和過(guò)氧化值，與未經(jīng)過(guò)活性炭處理的柴油對比，來(lái)自處理過(guò)的柴油，則表現出更好的性能，特別是在產(chǎn)量方面，明顯增加。因此，粉狀活性炭的應用為柴油的凈化脫色，提供了方便合適的方法。

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